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1. Info rapide:
Nom de la pièce |
Commutateur de fenêtre |
OE No. |
93570-0C110 |
Faire |
KIA |
Modèle |
RIO |
An |
 |
Couleur |
Noir |
Matériel |
chrome + ABS / PC |
Installation |
Remplacer directement |
Origine |
Zhejiang, Chine |
2. Plus de détails:
Cette série comprend des commutateurs pour:
Pour la série RIO, numéro OE 93570-0C110
3. La structure et la classification des vitres électriques
Le système de lève-vitre électrique est composé de fenêtres, de lève-vitres, de moteurs, de relais, d'interrupteurs et d'ECU. Parmi eux, le système de lève-vitre est le composant principal de la fenêtre électrique. Selon les différents principes de fonctionnement du mécanisme de levage mécanique, le lève-vitre peut être divisé en trois formes: type de roue à corde, type de bras de fourche et type d'arbre flexible. [1]
Moteur électrique
Les fenêtres utilisent généralement des moteurs à aimant permanent bidirectionnel ou à enroulement filaire (série d'enroulements). Chaque vitre est équipée d'un moteur permettant de contrôler sa direction actuelle grâce à un interrupteur, de manière à réaliser le levage de la vitre. De plus, afin d'éviter une surcharge du moteur, un ou plusieurs interrupteurs thermiques sont installés dans le circuit ou le moteur pour contrôler le courant. Lorsque la vitre monte à la position limite ou que la vitre ne peut pas bouger librement en raison du givrage, même si En manipulant l'interrupteur de commande, l'interrupteur thermique coupe automatiquement le circuit pour éviter que le moteur ne brûle après avoir été mis sous tension pendant trop longue.
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